Définitions du système de positionnement global (GPS)

Vous trouverez ci-dessous une liste complète des définitions que vous pouvez rencontrer lors de l'évaluation des technologies et des solutions GPS. Si vous avez besoin d'une assistance supplémentaire pour localiser une solution GPS, parlez-nous de l'application que vous envisagez.

Précision AAA. À quel point un correctif se rapproche de la position réelle. Acquisition. La possibilité de trouver et de verrouiller les signaux satellites pour la télémétrie. Facteur secondaire supplémentaire (ASF). Temps de propagation d'erreur causé par le ralentissement des ondes radio lorsqu'elles passent sur différents terrains. Ceci s'ajoute au ralentissement lorsque les ondes radio passent au-dessus de l'eau de mer. Algorithme. Une méthode spéciale utilisée pour résoudre un certain type de problème mathématique. Almanach. Ensemble de paramètres inclus dans le message de navigation par satellite GPS qu'un récepteur utilise pour prédire l'emplacement approximatif d'un satellite. L'almanach contient des informations sur tous les satellites de la constellation. Ambiguïté. Biais initial dans une observation en phase porteuse d'un nombre arbitraire de cycles. La mesure de phase initiale effectuée lorsqu'un récepteur GPS se verrouille pour la première fois sur un signal GPS est ambiguë d'un nombre entier de cycles car le récepteur n'a aucun moyen de connaître le nombre exact de cycles d'onde porteuse entre le satellite et le récepteur. Cette ambiguïté, qui reste constante tant que le récepteur reste calé sur le signal, s'établit lors du traitement des données de phase porteuse. Amplitude. Hauteur d'une onde radio mesurée à partir d'une ligne médiane imaginaire jusqu'au pic de l'onde.Modulation d'amplitude (AM). Une méthode de codage d'un message sur le signal porteur en modifiant la hauteur du signal tout en gardant sa fréquence constante. Antispoofing (AS). Le processus de cryptage du P-code par addition modulo-2 du P-code et d'un W-code de cryptage secret. Le code résultant est appelé le code Y. L'AS empêche un récepteur GPS chiffré d'être "usurpé" par un faux signal GPS P-code généré par l'ennemi. Anywhere Fix. La capacité d'un récepteur à démarrer les calculs de position sans avoir reçu d'emplacement et d'heure approximatifs. Localisation automatique du véhicule (AVL). Technique consistant à utiliser un système de navigation, tel que le GPS, pour déterminer la position d'un véhicule. Surveillance automatique du véhicule (AVM). Technique consistant à utiliser un système de navigation pour déterminer la position d'un véhicule, qui est ensuite transmise à une unité centrale qui surveille et suit la position et le mouvement du véhicule.

BBBBande passante. Cette gamme de fréquences qui composent un signal.Bearing. L'angle entre deux points différents sur la surface de la terre par rapport au vrai nord.Modulation biphase binaire. Technique de modulation de phase utilisée pour transmettre un signal GPS. La phase d'une porteuse générée par un satellite est décalée de 180 degrés lorsqu'il y a une transition de niveau de signal binaire de code ou de message, soit de 0 à 1 (normal à image miroir) soit de 1 à 0 (image miroir à normal). Bit. Unité d'information dans un système électronique exprimée sous la forme d'un choix entre deux valeurs possibles, par exemple 0 ou 1.

CCCCarrier. Une onde radio qui transmet ou transporte une sorte de modulation.Suivi assisté par la porteuse. Une technique pour améliorer la précision en utilisant le signal de porteuse GPS pour obtenir un verrouillage plus précis sur le code pseudo-aléatoire.Phase porteuse. La phase accumulée de la porteuse L1 ou L2 d'un signal GPS, mesurée par un récepteur GPS depuis le verrouillage sur le signal. Aussi appelé Doppler intégré.Carrier-to-Noise Power Density (C/N0). Rapport entre le niveau de puissance d'une porteuse de signal et la puissance du bruit dans une bande passante de 1 Hz. Il s'agit d'un paramètre clé dans l'analyse des performances du récepteur GPS. Les valeurs nominales C/N0 du récepteur GPS sont souvent comprises entre 40 et 50 dB-Hz. Boucle de suivi de la porteuse. Module d'un récepteur GPS qui démodule ou extrait le message satellite en alignant la phase du signal de l'oscillateur local du récepteur avec la phase de la porteuse reçue décalée en fréquence. Une fois que le signal de l'oscillateur local est verrouillé sur la porteuse, sa phase peut être mesurée pour fournir l'observation de la phase de la porteuse. Dans un récepteur, chemin d'un signal électronique réservé à un satellite spécifique et utilisé pour diverses fonctions. Puce. Éléments binaires ou chiffres qui, contrairement aux bits, ne transmettent aucune information. Un code PRN se compose d'une séquence de puces.Circular Error Probable (CEP). Une mesure de la précision de la navigation. CEP est le rayon du cercle, à l'intérieur duquel les véritables coordonnées horizontales d'une position ont une probabilité de 50 % d'être localisées. Aide à l'horloge. Une technique d'amélioration de la précision dans laquelle une horloge atomique supplémentaire (rubidium) fournit une heure précise au récepteur pour calculer la fréquence d'horloge du satellite, le biais de phase et la dérive d'horloge.Clock Bias. La différence entre l'heure indiquée par une horloge et le vrai temps universel. Code d'acquisition grossier (C/A). Une famille de codes PRN transmis par des satellites GPS. Chaque satellite se voit attribuer l'un des 32 codes uniques de la famille. Chaque code se compose de 1 023 puces et est envoyé à un débit de 1,023 mégabits par seconde. La séquence de code se répète toutes les millisecondes. Les codes C/A sont des codes Gold -- des codes PRN qui se distinguent par une corrélation croisée très faible entre deux codes quelconques (c'est-à-dire qu'ils sont presque orthogonaux). Les codes C/A ne sont actuellement transmis que sur la fréquence L1. Zone de confluence côtière. La zone s'étendant de l'entrée d'un port à 50 milles marins au large ou jusqu'au bord du plateau continental (courbe de 100 brasses), selon la plus grande valeur. Boucle de suivi des codes. Module dans un récepteur GPS utilisé pour aligner une séquence de code PRN présente dans un signal provenant d'un satellite avec une séquence de code PRN identique générée dans le récepteur. L'alignement est obtenu en décalant de manière appropriée les puces de code générées par le récepteur dans le temps afin qu'une puce particulière dans la séquence soit générée au même instant que son jumeau arrive. Démarrage à froid. La capacité d'un récepteur GPS à commencer à fournir des mises à jour de position sans l'aide d'aucune information d'almanach stockée dans sa mémoire. Segment de contrôle. La partie du système de positionnement global qui se compose d'une station de contrôle principale, de stations de surveillance et d'antennes au sol, qui surveillent et mettent à jour les signaux satellites et téléchargent les données de correction vers les satellites. Temps universel coordonné (UTC). Voir UTC.Course au-dessus du sol (COG). Route d'un navire sur le fond, mesurée en degrés. Erreur de route. La différence entre la position réelle d'un navire et sa position souhaitée sur un cap donné. Ceci est généralement mesuré comme une erreur de distance en miles nautiques, mais peut également être exprimé graphiquement à l'aide de symboles.Cycle Slip. Une discontinuité dans les observations de phase de porteuse GPS, généralement d'un nombre entier de cycles, causée par une perte de signal temporaire. Si un récepteur GPS perd temporairement un signal, en raison d'obstacles par exemple, lorsque le signal est réacquis, il peut y avoir un saut dans la partie entière de la mesure de la phase de la porteuse car le récepteur prédit de manière incorrecte le nombre de cycles écoulés entre la perte de signal et la réacquisition.

Message DDDData. Un message inclus dans le signal GPS qui signale l'emplacement du satellite, les corrections d'horloge et la santé. Des informations approximatives sur les autres satellites du système sont également incluses.Datum. Le système de coordonnées utilisé pour définir la position sur la surface de la terre.Dead Reckoning. La technique de détermination de la position en calculant la distance parcourue sur un parcours donné. La distance parcourue est déterminée en multipliant la vitesse par le temps écoulé. Delay-Lock Loop. Un autre terme pour une boucle de suivi de code. Démodulation. Séparer les données codées du signal porteur. GPS différentiel (DGPS). L'invention concerne une technique pour réduire l'erreur dans les positions dérivées du GPS en utilisant des données supplémentaires provenant d'un récepteur GPS de référence à une position connue. La forme la plus courante de DGPS consiste à déterminer les effets combinés des éphémérides des messages de navigation et des erreurs d'horloge satellite (y compris les effets de SA) à une station de référence et à transmettre des corrections de pseudodistance, en temps réel, au récepteur d'un utilisateur, qui applique les corrections dans le processus de détermination de sa position. Dilution de Précision (DOP). Un nombre sans dimension qui tient compte de la contribution de la géométrie relative du satellite aux erreurs de détermination de la position. DOP a un effet multiplicatif sur l'UERE. Généralement, plus l'espacement entre les satellites suivis par un récepteur GPS est grand, plus l'erreur de position est faible. La quantification la plus courante du DOP se fait par le paramètre de dilution de position de la précision (PDOP). PDOP est le nombre qui, multiplié par la racine carrée moyenne (rms) UERE, donne l'erreur de position rms. D'autres DOP incluent la dilution géométrique de la précision (GDOP), la dilution horizontale de la précision (HDOP) et la dilution verticale de la précision (VDOP). Distance Root Mean Square (DRMS). Mesure utilisée pour décrire la précision d'un repère. C'est le double de la racine carrée de la somme des carrés de toutes les erreurs radiales autour d'un point vrai divisée par le nombre total de mesures.Dithering. Introduction d'erreurs dans la lecture de l'horloge satellite sur les signaux GPS dans le but de dégrader la précision de la position GPS pour les utilisateurs civils. Aide Doppler. Une stratégie de traitement du signal qui utilise un décalage Doppler mesuré pour aider le récepteur à suivre en douceur le signal GPS, permettant ainsi une mesure plus précise de la vitesse et de la position.Effet Doppler. Décalage de la fréquence d'un signal radio reçu dû au mouvement relatif de l'émetteur et du récepteur. Décalage Doppler. Le changement apparent de la fréquence d'un signal causé par le mouvement relatif de la source du signal (émetteur) et du récepteur. Double différence. Observable GPS formé en différenciant arithmétiquement les phases porteuses mesurées simultanément par une paire de récepteurs poursuivant la même paire de satellites. Tout d'abord, les phases obtenues par chaque récepteur du premier satellite sont différenciées. Deuxièmement, les phases obtenues par chaque récepteur du deuxième satellite sont différenciées. Et troisièmement, ces différences sont différenciées. Cette procédure supprime essentiellement toutes les erreurs d'horloge du satellite et du récepteur. Bien qu'utilisée principalement avec des phases porteuses, la procédure peut également être appliquée à des pseudo-distances. Dérive. Le tarif d'un navire ? départ d'une route donnée mesuré en nœuds.

Spectre électromagnétique EEE. La distribution continue d'énergie sous forme d'ondes électromagnétiques, qui sont disposées dans l'ordre de leurs fréquences ou longueurs d'onde. En route. Navigation entre le point de départ et le point d'arrivée. Éphémérides. Une description du parcours d'un astre indexé par le temps (du latin éphémérides, signifiant journal). Le message de navigation de chaque satellite GPS comprend une éphéméride prédite pour l'orbite de ce satellite valable pour l'heure en cours. L'éphéméride est répétée toutes les 30 secondes et se présente sous la forme d'un ensemble de 16 paramètres de type képlérien avec des corrections qui tiennent compte des perturbations de l'orbite causées par la terre ? champ gravitationnel et autres forces.Époque. Un instant particulier de temps ou une date pour laquelle des valeurs de données sont données, ou une période de temps donnée pendant laquelle une série d'événements ont lieu.Budget d'erreur. Un ensemble de sources d'erreurs individuelles avec des déclarations du pourcentage de l'erreur système totale contribuée par chaque source.

Plan Fédéral de Radionavigation (PRF) de la FFFF. Un document officiel du gouvernement américain, publié tous les deux ans, qui décrit la planification et la politique de radionavigation.Fix. Position de définition, où deux lignes telles que la latitude et la longitude se croisent, déterminée par une ou plusieurs aides ou techniques de navigation. Fréquence. Le nombre d'ondes passant un point spécifique dans une unité de temps, exprimé en Hertz (cycles par seconde).Modulation de fréquence. Méthode de codage d'informations sur un signal porteur en modifiant la fréquence tandis que l'amplitude reste constante.Capacité opérationnelle totale (FOC). Pour NAVSTAR, le FOC a eu lieu en 1994, lorsque 24 satellites GPS opérationnels (bloc II/IIA) ont commencé à fonctionner sur leurs orbites assignées et étaient disponibles pour la navigation.

GGG Géodésie. La branche des mathématiques appliquées qui traite de la mesure, de la courbure et de la forme de la terre. Géodésique. Géographique ou relatif à la géodésie. Les relevés de latitude et de longitude sont des coordonnées géodésiques. Un ellipsoïde de référence spécifiquement orienté. Typiquement, huit paramètres sont nécessaires pour définir un référentiel géodésique : deux pour préciser les dimensions de l'ellipsoïde, trois pour préciser l'emplacement de son centre par rapport à la terre ? centre de masse, et trois pour spécifier l'orientation de l'ellipsoïde par rapport à l'axe de rotation moyen de la terre et au méridien de référence de Greenwich. Également appelée référence horizontale.Hauteur géodésique. Hauteur d'un point au-dessus d'une surface de référence ellipsoïdale. Également appelée hauteur ellipsoïdale. La différence entre la hauteur géodésique d'un point et sa hauteur orthométrique est égale à la hauteur géoïdale.Géoïde. La surface équipotentielle ondulée mais lisse de la Terre ? champ de gravité, qui coïncide le plus avec le niveau moyen de la mer. Le géoïde est la principale surface de référence pour les hauteurs. Dilution géométrique de la précision (GDOP). Les effets des erreurs combinées de quatre variables (latitude, longitude, altitude et temps) sur la précision d'un repère tridimensionnel. Satellites géostationnaires. Les satellites situés dans une position orbitale constante par rapport à une zone donnée du globe dans le but de maintenir une couverture constante de cette zone.GLONASS. Système mondial de navigation par satellite de Russie (Globalaya Navigatsionnaya Sputnikovaya Sistema). Le fonctionnement de ce système est similaire à GPS.GPS Systems Time. L'échelle de temps à laquelle les signaux GPS sont référencés. L'heure GPS dérive d'une horloge composite ou "aper" composée de toutes les stations de surveillance opérationnelles et des horloges atomiques des satellites. Il est dirigé sur le long terme pour le maintenir à environ 1 microseconde de l'UTC, tel que maintenu par l'horloge principale de l'US Naval Observatory, en ignorant les secondes intercalaires UTC. Au deuxième niveau entier, le temps GPS était égal à UTC en 1980, mais actuellement, en raison des secondes intercalaires qui ont été insérées dans UTC, il est en avance sur UTC de 10 secondes. Semaine GPS. Le nombre de semaines écoulées (modulo 1024) depuis la semaine commençant le 6 janvier 1980. Le numéro de semaine s'incrémente séquentiellement à samedi/dimanche à minuit dans GPS (système) Time.Ground Wave. Une onde radio qui voyage le long de la terre ? surface.

HHHHand-Over Word (COMMENT). Le deuxième mot de chaque sous-trame du message de navigation. Il contient le compte Z au bord d'attaque de la sous-trame suivante et est utilisé par un récepteur GPS pour déterminer où, dans son code P généré, démarrer le processus de recherche de corrélation. Aide à la hauteur. Une technique d'amélioration de la précision dans laquelle la hauteur connue du récepteur est entrée dans la solution de navigation, ce qui fournit en fait une autre gamme de « satellites ». Hertz. Une unité utilisée pour mesurer une vague ? fréquence, un cycle par seconde. Dilution horizontale de précision (HDOP). Les effets sur la précision des erreurs combinées dans un repère bidimensionnel obtenu en croisant deux lignes de position.

I, JInclination. Un des paramètres orbitaux qui décrit l'orientation d'une orbite. C'est l'angle entre le plan orbital et un plan de référence, le plan de l'équateur céleste pour les orbites géocentriques et l'écliptique pour les orbites héliocentriques. Initialisation. Saisie de données telles que l'heure, le décalage horaire, la position approximative et la hauteur de l'antenne dans un récepteur (démarrage à froid sans almanach) pour aider l'appareil à trouver et à suivre les satellites. Inmarsat. Consortium international créé au milieu des années 1970 pour améliorer la correspondance publique maritime et les capacités de radiodétermination. Intégrité. La capacité d'un système à fournir des avertissements en temps opportun en cas de perte de solution de navigation, de bruit excessif ou d'autres facteurs affectant la position mesurée. Interférence. Toute distorsion du signal transmis qui entrave la réception du signal au niveau du récepteur (identique au bruit). Ion. Une particule chargée électriquement formée en ajoutant ou en retirant des électrons de particules neutres. Ionisation. Processus par lequel les atomes forment des particules chargées électriquement appelées ions. Ionosphère. Cette couche de l'atmosphère à environ 30 à 300 miles au-dessus de la surface de la terre qui contient des particules chargées électriquement (ions). Ces particules chargées interfèrent avec ou déforment les transmissions de signaux électromagnétiques à travers la couche. Réfraction ionosphérique. Le changement de la vitesse de propagation d'un signal lorsqu'il traverse l'ionosphère.Différenciation interférométrique. Une variation de la différenciation de phase dans laquelle deux antennes différentes échantillonnent le front d'onde du signal GPS à deux endroits, puis transmettent les informations à un seul amplificateur et mélangeur (interféromètre) dans lequel des observations de différence de phase sont effectuées.

Filtre KKKKalman. Procédure mathématique optimale pour l'estimation récursive de paramètres changeant dynamiquement, tels que la position et la vitesse d'un navire, à partir d'observations contaminées par le bruit.Éléments de Kepler. Ensemble de six paramètres décrivant la position et la vitesse d'un satellite sur une orbite purement elliptique (Képlérienne). Ces paramètres sont le demi-grand axe et l'excentricité de l'ellipse, l'inclinaison du plan de l'orbite par rapport à l'équateur céleste, l'ascension droite du nœud ascendant de l'orbite, l'argument du périgée et l'heure à laquelle le satellite passe par le périgée.Kilohertz. Un signal radio qui a 1 000 cycles par seconde. Cinématique. Relatif au mouvement ou aux objets en mouvement. Positionnement cinématique. Positionnement d'une plate-forme en mouvement continu à l'aide de données de phase porteuse GPS tout en fonctionnant en mode différentiel.Kinematic Surveying. Une technique d'arpentage GPS différentiel de précision dans laquelle l'utilisateur itinérant n'a pas besoin de s'arrêter pour collecter des informations de précision. Une précision allant du mètre au centimètre est disponible à l'aide de techniques de mesure en mode, à double fréquence et à phase porteuse.

Bande LLLL. Le segment de la partie hyperfréquence du spectre radio nominalement entre 1 et 2 GHz.L1 Bande de fréquence. Une des deux fréquences radio ultra hautes transmises par les satellites GPS NAVSTAR. Cette fréquence porteuse de 1575,42 MHz transmet à la fois le code C/A (service de positionnement standard) et le code P (service de positionnement précis). Bande de fréquence L2. Une des deux fréquences radio émises par les satellites NAVSTAR GPS. Cette fréquence porteuse de 1227,6 MHz transporte uniquement le code P (Precise Positioning Service).Latitude. La distance au nord ou au sud de l'équateur, mesurée en degrés, 1 degré de latitude équivalant à 60 milles marins et 1 minute de latitude équivalant à 1 mille marin. La latitude est constante sur un parallèle. Il faut faire la distinction entre latitude astronomique et géodésique (par exemple, Système géodésique mondial de 1984 [WGS 84]). Local Area DGPS (LADGPS). Forme de DGPS dans laquelle le récepteur GPS de l'utilisateur reçoit en temps réel des corrections de pseudodistance et, éventuellement, de phase de porteuse d'un récepteur de référence généralement situé dans la ligne de mire. Les corrections tiennent compte des effets combinés des éphémérides des messages de navigation et des erreurs d'horloge du satellite (y compris les effets de SA), et généralement des erreurs de délai de propagation atmosphérique à la station de référence. Avec l'hypothèse que ces erreurs sont également communes aux mesures effectuées par l'utilisateur ? récepteur, l'application des corrections se traduira par des coordonnées plus précises. Ligne de position (LOP). Le lieu géométrique des points a une mesure constante (telle que la distance, la différence de distance). Un repère est déterminé en croisant deux lignes de position. Longitude. La distance à l'est ou à l'ouest des principaux méridiens mesurée en degrés, chaque degré devenant plus petit à mesure qu'il se rapproche de l'un des pôles. A l'équateur, 1 degré de longitude équivaut à 60 miles nautiques. Le long d'un méridien, la longitude est constante. Il faut faire la distinction entre longitude astronomique et géodésique (par exemple, World Geodetic System of 1984 [WGS 84]).Loran-C. Système de navigation longue portée qui détermine la position en comparant les heures d'arrivée des signaux radio avec deux ou plusieurs paires de stations maître/secondaire.

MMMM Déviation magnétique. L'erreur dans la lecture d'une boussole magnétique causée par la différence entre le vrai pôle nord et le pôle nord magnétique, également appelée variation magnétique.Mégahertz (MHz). Un signal radio d'un million de cycles.Antenne microruban. Un type d'antenne couramment utilisé avec les récepteurs GPS. Il est généralement constitué d'un ou plusieurs éléments (généralement rectangulaires) qui sont photogravés sur une face d'une carte de circuit imprimé à double revêtement. On l'appelle souvent une antenne patch.Modulation. Méthode de codage d'un signal de message sur une porteuse, qui peut être décodée ultérieurement.Multipath. Arrivée du signal sur un récepteur ? l'antenne par le biais de deux ou plusieurs trajets différents tels qu'un trajet direct en visibilité directe et un trajet qui inclut les réflexions sur les objets proches. La différence de longueur de trajet provoque une interférence des signaux au niveau de l'antenne et peut corrompre le récepteur ? mesures de pseudodistance et de phase porteuse.Multiplexage. Technique utilisée dans certains récepteurs GPS pour séquencer rapidement les signaux de deux ou plusieurs satellites via un canal de poursuite. Cela garantit que les messages de navigation des satellites suivis par le canal sont essentiellement acquis simultanément.

NNNNarrow Corrélateur. Un corrélateur dans une boucle de suivi de code dans laquelle l'espacement entre les versions antérieure et tardive du code de référence généré par le récepteur est inférieur à une puce. L'utilisation de corrélateurs étroits permet d'obtenir des observations à pseudo-portée avec moins de bruit. Narrow Lane. L'observable GPS obtenu en sommant les observations de phase porteuse mesurées simultanément, en cycles, sur les fréquences L1 et L2. La longueur d'onde effective de l'observable à voie étroite est de 10,7 centimètres. L'observable à voie étroite peut aider à résoudre les ambiguïtés de la phase porteuse. Message de navigation. Un message de données de 37 500 bits inclus dans le signal GPS. Le message, envoyé à un débit de 50 bits par seconde, comprend les éphémérides des satellites, les données d'horloge, l'almanach et d'autres informations sur les satellites et leurs signaux.Nautical Mile. L'unité de distance utilisée dans la plupart des navigations maritimes. Il est 1,15 fois plus long qu'un mille terrestre, ou 6076,1 pieds. NMEA 0183. Le comité de la National Marine Electronics Association qui a développé une norme pour l'interfaçage des appareils électroniques marins. La norme est largement utilisée pour interfacer les récepteurs GPS. Bruit. Un signal interférant qui a tendance à masquer le signal souhaité à la sortie du récepteur et qui peut être causé par des phénomènes spatiaux et atmosphériques, peut être d'origine humaine ou peut être causé par les circuits du récepteur. Avis aux utilisateurs de GLONASS (NAGU). Un bulletin périodique alertant les utilisateurs de GLONASS des changements dans les performances du système. Notice Advisory to NAVSTAR Users (NANU). Un bulletin périodique alertant les utilisateurs de GPS des changements dans les performances du système.

OOOà la volée (OTF). Le terme utilisé pour identifier une technique qui résout les ambiguïtés différentielles d'entiers de phase porteuse sans exiger qu'un récepteur GPS soit stationnaire à tout moment.Hauteur orthométrique. Hauteur d'un point au-dessus du géoïde.Oscillateur. Appareil qui génère un signal d'une fréquence donnée.

Parité PPP. Un bit supplémentaire à la fin d'une chaîne de bits. Utilisé dans la détection d'erreurs, cela révèle si le nombre de 1 est pair ou impair. Précision (P)-Code. Un code PRN transmis par les satellites GPS. Le code se compose d'environ 2,35 3 1014 puces et est envoyé à un débit de 10,23 mégabits par seconde. A ce rythme, il faudrait 266 jours pour transmettre le code complet. Chaque satellite se voit attribuer un segment unique d'une semaine du code qui est réinitialisé le samedi/dimanche à minuit. Le code P est actuellement transmis sur les fréquences L1 et L2. Angle de phase. La différence de temps entre le même point sur deux ondes différentes, généralement mesurée en fractions de cycle (radians ou degrés). Différence de phase. Technique consistant à utiliser différents récepteurs GPS à différents endroits pour mesurer les angles de phase du signal porteur du même satellite. Ces angles sont comparés par une liaison de communication entre les deux emplacements si des opérations en temps réel sont nécessaires. Phase-Lock Loop. Un autre terme pour boucle de suivi de porteuse.Modulation de phase. Codage des informations sur un signal de porteuse en modifiant la phase de sorte que certains segments de la porteuse soient déphasés tandis que d'autres sont en phase. Avec le GPS, seuls deux angles de phase sont utilisés, 0 et 180, représentant les deux valeurs, I ou O. Precise Positioning Service (PPS). Le service de positionnement GPS à récepteur unique et à haute précision fourni aux États-Unis et à ses organisations militaires alliées et à d'autres agences sélectionnées. Il comprend l'accès au code P non crypté et la suppression des effets SA.Pseudolite. Un émetteur au sol qui imite un signal GPS. Ces appareils peuvent être utilisés autour des aéroports pour des tâches telles que les atterrissages aux instruments de précision. Code de bruit pseudo-aléatoire (PRN). Séquences binaires déterministes avec des propriétés de type bruit. Aussi appelés codes pseudo-bruit. Ces codes sont utilisés dans les systèmes de communication à spectre étalé et dans les systèmes de télémétrie tels que le GPS. Deux codes PRN sont transmis par les satellites GPS : le C/A-code et le P-code.Pseudorange. Portée entre les centres de phase d'antenne d'un satellite GPS et d'un récepteur, mesurée par la boucle à verrouillage de retard du récepteur à l'aide du code C/A ou P. La portée est biaisée par le décalage de l'horloge du récepteur par rapport à celle du satellite et par les retards de propagation atmosphérique.

Q, RQuadrifilar Helix. Type d'antenne à polarisation circulaire utilisée avec certains récepteurs GPS. L'antenne est constituée de deux hélices filaires bifilaires orthogonales à spires fractionnées ou de bandes métalliques alimentées en quadrature de phase. Il est également connu sous le nom d'antenne volute.Radio Direction Finder. Récepteur radio doté d'une antenne directionnelle et d'un indicateur visuel nul pour une utilisation dans la détermination de lignes de position à partir de radiophares à des positions connues.Télémétrie. Technique utilisée pour déterminer une ligne de position en calculant la distance entre un récepteur et un point de référence connu.Receiver Autonomous Integrity Monitoring (RAIM). Une technique par laquelle un système de récepteur GPS détecte des signaux satellites incorrects en comparant des solutions avec différents ensembles de satellites. Cinématique en temps réel (RTK). La procédure DGPS par laquelle les corrections de phase de porteuse sont transmises en temps réel d'un récepteur de référence à l'utilisateur ? destinataire. RTK est souvent utilisé pour l'approche de résolution d'ambiguïté entière en phase porteuse. Station de référence. Une station au sol à un emplacement connu utilisée pour dériver des corrections différentielles. Le récepteur de la station de référence suit tous les satellites en vue, calcule leurs pseudodistances, corrige les erreurs, puis transmet les corrections aux utilisateurs. Précision relative. La précision avec laquelle un utilisateur peut mesurer la position par rapport à celle d'un autre utilisateur sur le même système de navigation en même temps. Fiabilité. La capacité d'exécuter une fonction spécifique sans défaillance dans des conditions spécifiées pendant une durée donnée.RINEX. Il s'agit du format d'échange indépendant du récepteur pour les observations GPS. Des dispositions sont prises pour les observations de pseudodistance, de phase porteuse et Doppler. RTCM SC-104. Le comité spécial de la Commission technique radio pour les services maritimes qui a élaboré des normes recommandées pour le DGPS.

SSSDisponibilité sélective (SA). La politique et la procédure consistant à refuser à la plupart des utilisateurs de GPS non militaires la pleine précision du système. La SA est obtenue en tramant l'horloge du satellite (processus delta) et en dégradant les éphémérides des messages de navigation (processus epsilon). Actuellement, SA utilise principalement le processus delta. Les effets peuvent être supprimés avec des clés de cryptage ou via des techniques DGPS. Rapport signal sur bruit (SNR). Le rapport entre la force du signal entrant et la quantité de bruit interférant, mesuré en décibels sur une échelle logarithmique. Différence unique. Observable GPS formé en différenciant arithmétiquement les phases porteuses mesurées simultanément par une paire de récepteurs poursuivant le même satellite (différence unique entre récepteurs) ou par un seul récepteur poursuivant une paire de satellites (différence unique entre satellites). La procédure de différence simple entre récepteurs supprime essentiellement toutes les erreurs d'horloge satellite. La procédure de différence simple entre satellites supprime essentiellement toutes les erreurs d'horloge du récepteur. Bien qu'utilisée principalement avec les phases porteuses, la procédure peut également s'appliquer aux pseudodistances.Segment spatial. La partie du système de positionnement global qui se trouve dans l'espace : les satellites GPS. Décorrélation spatiale. La distance entre l'utilisateur et la station de référence. Lors du calcul des corrections différentielles, plus la distance entre les deux est grande, plus l'erreur de corrections est grande. Erreur sphérique probable (SEP). Une mesure de la précision de la navigation. SEP est le rayon de la sphère à l'intérieur de laquelle les vraies coordonnées tridimensionnelles d'une position ont une probabilité de 50 % d'être localisées. La transmission délibérée de faux signaux pour fausser les calculs de position d'un récepteur GPS. Le spoofer imite un satellite GPS, un peu comme un pseudolite, mais avec une intention perturbatrice. Étaler le spectre. Un signal nécessitant normalement une bande passante de transmission étroite mais réparti sur une bande passante beaucoup plus large. Par exemple, le message de navigation GPS à 50 bits par seconde, qui pourrait être transmis dans une bande passante d'environ 50 Hz, est étalé sur une bande passante d'environ 1 MHz par le code C/A. Service de positionnement standard (SPS). Le service de positionnement GPS à récepteur unique (autonome) accessible à tout utilisateur en continu et dans le monde entier. Il est destiné à fournir un accès uniquement au code C/A et à la porteuse L1. La précision de la position horizontale, telle que dégradée par SA, est actuellement annoncée à 100 mètres, la précision de la position verticale à 156 mètres et la précision temporelle à 334 nanosecondes - le tout au niveau de probabilité de 95 %. SPS garantit également les niveaux de couverture, de disponibilité et de fiabilité spécifiés par l'utilisateur. Positionnement statique. Détermination de l'emplacement lorsque l'antenne du récepteur est présumée stationnaire sur la terre. Cela permet l'utilisation de diverses techniques de moyenne pour améliorer considérablement la précision.Stop-and-Go Surveying. Une technique d'arpentage DGPS de précision, également appelée semi-cinématique, par laquelle le rover est utilisé pour collecter des données sur un point pendant quelques secondes ou minutes avant de continuer.

TTTDécorrélation temporelle. L'âge ou le laps de temps dans les corrections utilisées dans le GPS différentiel. Plus le laps de temps entre les corrections est long, moins elles deviennent précises. Transit. Le système satellitaire qui mesure les décalages Doppler (fréquence) successifs des signaux transmis par les satellites sur des orbites polaires pour déterminer la position.Triple Différence. La différence arithmétique d'observations séquentielles de phase porteuse doublement différenciées. L'observable à triple différence est exempte d'ambiguïtés entières. C'est un observable utile pour déterminer les coordonnées initiales approximatives d'un site dans le positionnement GPS relatif et pour détecter les glissements de cycle dans les données de phase porteuse. Retard des signaux GPS causé par des éléments de la troposphère tels que la température, la pression atmosphérique et la vapeur d'eau.

U,VUTC (Temps universel coordonné). L'échelle de temps basée sur la seconde atomique mais parfois corrigée, par l'insertion de secondes intercalaires, pour la maintenir approximativement synchronisée avec la Terre ? rotation. Les ajustements de la seconde intercalaire maintiennent l'UTC à moins de 0,9 seconde de UT1. User Equivalent Range Error (UERE). Toute erreur contribuant au bilan d'erreur du positionnement du récepteur GPS autonome, exprimée comme une erreur équivalente dans la distance entre le récepteur d'un utilisateur et un satellite. Aussi connu sous le nom d'erreur de plage utilisateur (URE). Les erreurs UERE proviennent de différentes sources et sont donc indépendantes les unes des autres. L'UERE total est la racine carrée de la somme des carrés des erreurs individuelles. Une prédiction de l'UERE totale maximale anticipée (moins l'erreur ionosphérique) est fournie dans le message de navigation de chaque satellite en tant que précision de la portée de l'utilisateur (URA). Segment d'utilisateur. La partie de l'ensemble du système de positionnement global qui comprend les récepteurs de signaux GPS.UT1. Une échelle de temps basée sur le spin axial de la Terre. UT1 est une mesure de l'orientation angulaire réelle de la Terre dans l'espace. Parce que la Terre ne tourne pas exactement à une vitesse constante, UT1 n'est pas une échelle de temps uniforme.

W, X, Y, ZDémarrage à chaud. La capacité d'un récepteur GPS à commencer à naviguer en utilisant les informations d'almanach stockées dans sa mémoire lors d'une utilisation précédente.Waypoint. Une destination. Les coordonnées des emplacements le long du chemin souhaité, telles que mesurées en coordonnées géographiques de longitude et de latitude.Wide Area Augmentation System (WAAS). Un système qui améliore le GPS SPS et qui est disponible sur une large zone géographique. Le WAAS développé par la Federal Aviation Administration, de concert avec d'autres agences, fournira des corrections WADGPS, des signaux de télémétrie supplémentaires provenant de satellites géostationnaires (GEO) et des données d'intégrité sur les satellites GPS et GEO.Wide Area DGPS (WADGPS). Forme de DGPS dans laquelle le récepteur GPS de l'utilisateur reçoit des corrections déterminées à partir d'un réseau de stations de référence réparties sur une vaste zone géographique. Des corrections distinctes sont généralement déterminées pour des sources d'erreur spécifiques ? tels que l'horloge satellite, le délai de propagation ionosphérique et les éphémérides ? et sont appliqués au récepteur de l'utilisateur ou à l'ordinateur connecté pour calculer les coordonnées du récepteur. Les corrections sont typiquement fournies en temps réel par l'intermédiaire d'un satellite de communication géostationnaire ou par l'intermédiaire d'un réseau d'émetteurs au sol. Des corrections peuvent également être fournies à une date ultérieure pour le post-traitement des données collectées. Wide-Lane Observable. L'observable GPS obtenu en différenciant les observations de phase porteuse mesurées simultanément, en cycles, sur les fréquences L1 et L2. La longueur d'onde efficace est de 86,2 centimètres. Il peut être utile pour résoudre les ambiguïtés de la phase porteuse.World Geodetic System 1984 (WGS 84). Ensemble de paramètres, établi par la US Defense Mapping Agency, pour déterminer les relations géodésiques géométriques et physiques à l'échelle mondiale. Le système comprend un ellipsoïde de référence géocentrique ; un système de coordonnées ; et un modèle de champ de gravité. L'ellipsoïde est essentiellement celui du système de référence géodésique de l'Union internationale de géodésie et de géophysique 1980. Le système de coordonnées est une réalisation du système terrestre conventionnel, tel qu'établi par le Service international de la rotation terrestre. Les descriptions des orbites des satellites GPS dans le message de navigation font référence au WGS 84.Y-Code. Le P-code.Z-Count crypté. L'unité de temps GPS fondamentale. Il s'agit d'un nombre binaire de 29 bits, dont les 10 bits les plus significatifs donnent la représentation binaire du numéro de semaine GPS, et les 19 bits les moins significatifs donnent le décompte de l'heure de la semaine (TOW) en unités de 1,5 seconde. Une version tronquée du TOW ? avec des époques de 6 secondes ? est inclus dans le mot de transfert du message de navigation.

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